FAQ

Typische veringsproblemen

Stuiteren (Bounce)

Meestal veroorzaakt door versleten dempers of zelfs door een verkeerde keuze van nieuwe schokdempers: de demping is ineffectief, de veer neemt het over en veroorzaakt stuiteren en ongecontroleerde bewegingen van de vering. Dat geeft een oncomfortabele en potentieel gevaarlijke rijervaring, vooral op slechte wegen. Kies een schokdemper die met de juiste dempingseigenschappen voor uw motor is ontworpen: IKON!

Instabiel (Unstable)

Is een vering onderdempt, dan kan dat onaangenaam aanvoelen, maar het is niet onveilig zolang de bestuurder het rustig aan doet. Wordt er echter hard gereden, dan is een motor met verkeerde demping instabiel, vooral in bochten. Met IKON-schokdempers worden snelle bochten een plezier.

Doorveren naar boven (Topping Out)

Bij het rijden over hobbels en kuilen kunnen zowel de veer als de demper maximaal worden ingedrukt. Is de demping verkeerd of defect, dan verstoort het daaropvolgende uitzetten van de veer het rijgedrag. De motor veert te snel uit, en dat effect kan de bestuurder zelfs uit het zadel werpen! IKON houdt u in het zadel.

Te hard (Too Hard)

Een stugge veer voorkomt weliswaar dat de vering doorslaat, maar verlaagt het rijcomfort omdat het wiel moeilijker naar boven kan bewegen. Een progressieve veer laat het wiel gemakkelijker inveren, verhoogt het comfort en voorkomt dankzij de bij toenemende compressie oplopende veerkracht dat de vering doorslaat. IKON-motordempers gebruiken veren met een progressieve veerkarakteristiek!

Doorslaan (Bottoming Out)

Bij het rijden over zeer zware hobbels en kuilen worden zowel de veer als de demper tot het uiterste ingedrukt. Is de veer te zacht, dan slaat de vering door en raakt de aanslagbuffer. Dit doorslaan wordt vervolgens op de bestuurder overgebracht, belast de vering zwaar en zorgt voor een ruwe rit. Een veer met progressieve veerkarakteristiek, standaard op de IKON-motordempers, is de oplossing tegen doorslaan.

Doorzakken van de vering (Suspension Sag)

De achterveer van de motor is normaal gesproken zo berekend dat deze ongeveer 50% van het gewicht van zowel motor als bestuurder opneemt. Met een passagier en met bagage neemt de veerbelasting drastisch toe, en voor de meeste veren is dat te veel: de vering zakt verder door dan een veilige grens. Een progressief gewikkelde veer corrigeert een deel van het probleem, maar het werkt het best door de positie van de veerschotel te verstellen. Door de veerhoogte te verhogen, wordt de motor teruggebracht naar zijn oorspronkelijke rijhoogte. Bij de IKON-dempers is de veerschotel in de best mogelijke positie gemonteerd en kan deze op de vereiste waarde worden ingesteld.

Duur (Expensive)

Het vervangen van een (versleten) schokdemper kan een kostbare aangelegenheid zijn. IKON biedt kwaliteit, een lange levensduur, optimale dempingseigenschappen, instelbare demping en veerschotel, een veer met progressieve veerkarakteristiek en ondersteuning door een wereldwijd dealernetwerk – en dat tegen een zeer gunstige prijs. Vraag vandaag nog uw dealer naar de prijs van een IKON-schokdemper en u zult verrast zijn.

Wilt u meer weten? Neem nu contact met ons op.